ランナーＦを二度切りしました。
形成色はメタリックグレーです。
チラ見えする内装パーツのようなので、最終的にはスミ入れを反対色の「ライトグレー」で行ってみようと思います。
二度切り完了５ ランナーＥ ＃６
ランナーＥを二度切りしました。
形成色はホワイトです。
今後のゲート跡処理で変に丸みを帯びないように注意します。
ゲートは大半がアンダーゲートなので、今後の作業も楽そうです。
二度切り完了４ ランナーＤ ＃５
ランナーＤを二度切りしました。
形成色はホワイトゴールドです。
内装パーツのなかでも目立ちそうなパーツなので丁寧に取扱います。
二度切り完了３ ランナーＣ ＃４
ランナーＣを二度切りしました。
形成色はカッパーゴールドです。
内装パーツなのに、すごい数のモールドがあり、他のユーチューバーさんやブロガーさんが絶賛しているのがわかりました。
ロードバイクで房総半島一周へ ②
ロードバイクで房総半島一周へ ①の続き、2日目です。
5/4 18時前に洲崎灯台を出発し、内房を通り帰宅しました。
2日目のライドは下記の通りです。
洲崎灯台⇒館山城⇒北条海岸⇒大房岬自然公園⇒原岡桟橋⇒鬼越駅付近⇒自宅
自宅には5/5の9時前に到着しました。
本来のコースは原岡桟橋から富津岬⇒中の島公園⇒金田さざなみ公園でしたが、富津岬は街灯もなく、暗く怖かったので諦めて、国道127を通り、木更津市へ向かいました。
次回房総半島一周をすることがあれば逆回りをしたいと思います。
ロングライド時に天気を調べるのは当たり前ですが、風向き・風速も頭に入れておかないと思っていたより体力を消耗しました。
ロードバイクで房総半島一周へ ①
5/3 18時ごろ出発し、房総半島を一周しました。
1日目のライドは下記の通りです。
自宅⇒鬼越駅付近⇒水の駅さわら（ここから利根川を下ります）⇒銚子ポートタワー（ここから外房を走ります）⇒犬吠埼灯台⇒飯岡刑部岬展望台⇒片貝海水浴場⇒九十九里ビーチタワー⇒太東崎灯台⇒鴨川シーワールド⇒鴨川松島⇒野島崎灯台⇒洲崎灯台（ここから内房を走ります）
ここからは「ロードバイクで房総半島一周へ ②」に続きます。
いままで自宅から犬吠埼灯台の往復や、自宅から九十九里ビーチタワーの往復など目的地を別々に外房は走っていましたが、一周となると大変でした。
昨年のゴールデンウィークには伊豆半島を一周しました。その時の走行距離は425kmで獲得標高は5307mでした。
今回の房総半島一周は走行距離が、504kmで、獲得標高が2890mでした。
昨年に比べ、走行距離は79km増えましたが、獲得標高は約半分なので伊豆半島より楽かなと思っていましたが、太東崎灯台から野島崎灯台までは大変な向かい風で体力をかなり消耗し、2日目ではすっかりスタミナ切れになりました。
鴨川松島
二度切り完了２ ランナーＢ ＃３
ランナーＢを二度切りしました。
成形色はイエローゴールドです。
ゴールドと言っても４色あります。
二度切り ランナーＢ２
