ランナーＥをゲート跡処理しました。
やっと外装パーツですが、各パーツともエッジがすごいです。
ほとんどがアンダーゲートなので、スジボリで溝を復活させる必要もありませんでした。表面処理で光沢を消そうとも考えましたが、手を入れるとせっかくのエッジが丸くなってしまうだけなので、表面処理は行いませんでした。
後ほどつや消しコーティングで光沢は対応します。
ゲート跡処理４ ランナーＤ ＃１９
ランナーＤをゲート跡処理しました。
写真の左上４つのパーツのパーティングラインが特にひどかったですが、ガンダムマーカーのゴールドでカバーできました。
ランナーＢを完璧にカバーできる技術が欲しいです。
技術を習得してから数年後に再チャレンジしたいですね。
ゲート跡処理４ ランナーＤ
ロードバイクで川崎市、みなとみらいへ
自宅を22時に出発し、朝に帰ってきました。
みなとみらいには2:30ごろつきましたが、さすがにこの時間だとランドマークタワーなどのビルの電気も消えていますし、赤レンガ倉庫や日本丸はライトアップされていませんでした。
夜景として見るなら、夜中から未明にかけてではなく、夕方から夜中のほうが良さそうです。
いままで川崎市、みなとみらいは冬の昼間しか行ったことがなかったので、夜景も素晴らしかったです。
今回のコースは川崎市の多摩川スカイブリッジ、扇橋からの夜景、そこからみなとみらいへ向かい、臨港パーク、赤レンガ倉庫、大さん橋、日本丸メモリアルパークでした。
みなとみらいは夜景を見に来ているカップルがたくさんいたので、写真撮影するときに邪魔にならないようにするのに気を使いました。
ゲート跡処理３ ランナーＣ ＃１８
ランナーＣをゲート跡処理しました。
主にLEGのパーツだと思います。
パーティングラインがないし、アンダーゲートだったので作業がはかどりました。
丁寧がモットーですが、アンダーゲートは見えなくなし、内部フレームなので、タミヤの金属製ヤスリだけで終わらせています。
ゲート跡処理１ ランナーＡ ＃１６
ランナーＡをゲート跡処理しました。
かなりのパーツがアンダーゲートなので処理は楽ですが、パーティングラインがひどいです。
二度切り完了１４ ランナー（その他） ＃１５
ランナー（その他）を二度切りしました。
ビームサーベルとビームシールドです。
ビームシールドは細かいラメが入っていてカッコいいです。
最終工程の完成後の撮影まで使わないので大切に保管します。
